变压器器身与油箱配合紧密，且有固定装置。高、低压引线全部采用软连接，分接引线与无载分接开关之间采用冷压焊接并用螺栓固定，所有连接都采用冷压焊接，紧固部分带有自锁防松措施，变压器能够承受长途运输的震动和颠簸，发送到用户安装场所后无需进行常规的吊芯检查。

1.变压器整体为密封式结构，没有储油柜。

2.变压器在封装时采用真空注油工艺，完全去除了变压器中的潮气。运行时变压器油不与大气接触，有效地防止氧气和水分浸入变压器而致变压器绝缘性能的下降和变压器油的老话；

3.箱体采用特殊工艺处理，具有良好的防腐能力，能有效防止风沙和沿海盐雾的侵蚀。高压室内装有高压套管座，压力表、温度计等。与高压套管座相配的肘型或T型电缆插头及避雷器均为全绝缘结构，端子表面为地电位。

4.高低压室为整体的防风雨外壳，与变压器采用隐藏式不锈钢螺栓紧固。