1.铁心采用优质冷轧硅钢片，铁心片形通过计算机软件自动设计，小级片设置隔磁通道，改善铁心电磁性能，叠片方式采用4级接缝，有效降低空载损耗和空载电流。采用气动绑扎机进行聚酯带绑扎，提高绑扎紧度，降低损耗和噪音。

2.线圈主纵绝缘:采用用计算机进行波过程的冲击分布和复合场强计算，使主绝缘更加科学合理。所有线圈均绕制在特硬纸板筒上，增加线圈的机械强度，线圈进行整体套装，恒压干燥，增加线圈的压紧力，提高线圈抗短路能力。

3.器身采用“六向刚性定位”，确保承受运输中“3g"的冲击。

4.引线装配采用冷压焊接工艺。

5.油箱及附件

6.油箱为钟罩式，按全真空强度设计，外型美观，保证无渗漏。

7.变压器局放量小于100PC。

 1.低局放：利用计算机电场分析软件对绕组各部位的电场强度进行计算分析，严格控制重点部位场强，改善电极形状，强化制造工艺，保证器身清洁，采取高真空注油，并控制油流速度，保证油质，保证变压器局部放电量低于国家标准。
 2.低噪声：采用优质高导磁硅钢片、低噪声的器身结构和低噪声的箱体，辅以先进的制造工艺，保证了我公司各类变压器产品都具有低噪声的特点，噪声水平均优于国标。
 3.承受短路能力强：通过使用专用计算机软件计算分析，改善短路状态下漏磁分布，降低轴向机械力。采取整体套装，恒压干燥，控制绕组高度互差，提高轴向稳定性。合理选择绕组形式及导线规格，降低电密，提高幅向稳定性。从而保证变压器有足够的承受短路能力。
 4.耐受雷电冲击能力强：利用专用变压器波过程计算软件，反复计算调整绕组各区电容量参数以达到最佳配合，使之取得理想的冲击梯度分布，提高变压器耐受雷电冲击能力。
 5.无油流带电：油路结构合理，对器身内部的油流分布进行量化计算及最优化调整，严格控制油流速度不超过50cm/s，并使高流速避开高场强部位。